万维百科

伊号第六潜舰本文重定向自 伊號第六潛艦

伊6
舰历
计划 1931年度(マル1计画)
开工 1932年10月14日
下水 1934年3月31日
就役 1935年5月15日竣工
结局 1944年6月30日确定丧失
除籍 1944年9月10日
性能诸元
排水量 标称:1,900 常规:2,243吨
水中:3,061吨
全长 98.50m
全幅 9.06m
吃水 5.31m
机関 舰本式1号甲7型ディーゼル2基2轴
水上:8,000马力
水中:2,600马力
速力 水上:20.0kt(计划)、21.3kt(性能试验结果)
水中:7.5kt
航続距离 水上:10ktで20,000海里
水中:3ktで65海里
燃料 重油:580吨
乘员 68名
兵装 12.7cm高角炮1门
13mm机枪1挺
53cm鱼雷发射管 舰首4门、舰尾2门
鱼雷17枚
航空机 水侦1机(1具吴式1号3型射出机)
备考 安全潜航深度:80米

伊号第六潜水舰 (いごうだいろくせんすいかん)是一艘大日本帝国海军潜水舰。舰级为巡潜2型,没有同型舰。自太平洋战争开战初期就开始参加战斗。1942年1月12日对萨拉托加号进行鱼雷攻撃,之后执行货物船的击沉以及输送运输任务。1944年6月30日在塞班岛附近失去行踪,之后确定沉没。沉没的详细原因不明。

建造

伦敦海军条约下计划的マル1计划中建造1舰伊1型(巡潜1型)潜艇的改良型。为了在不增大排水量的情况下提升水上航行速度而对船图进行修改,如进行船体的改良。为了装置射出机而去掉了1门高角炮,取而代之的是为1挺强化过的13mm机枪。鱼雷减少为17枚。


航空武器方面在新造时与伊5是几乎一样的在舰体后部装置有格纳筒和1具射出机。此后需要弹射出水上飞机时从甲板后方弹出,有人指出这样的设计是否具有实用性。开战时并没有配置搭乘员,推测与伊5一样可能已经撤去射出机。


主引擎为潜艇首次采用的舰本式柴油机。据说是由于考虑到可能会在热带地区作战的情况。

舰历

  • 1935年5月15日 在神户川崎造船所竣工,船籍编入横须贺镇守府
  • 1940年11月15日 编入第6舰队第2潜水战队第8潜水队
  • 1941年11月16日 从横须贺出港,参加夏威夷作战
  • 1942年1月12日 在夏威夷岛西南侧以鱼雷攻击美军航空母舰萨拉托加号,两枚鱼雷命中
    • 2月14日 从横须贺出港,向爪哇岛、印度洋方面推进。ボンベク海域击沉两艘货物船。
    • 6月20日 从横须贺出港,前往阿留申群岛方向
  • 1943年2月26日 横须贺出港、豪州东岸进行机雷的敷设
    • 4月4日 执行从拉包尔出港至莱城的输送任务,共9次
    • 7月1日 从横须贺出港,支援基斯卡岛撤退作战
    • 10月30日 从横须贺出港,前往拉包尔执行输送任务
  • 1944年6月15日 横须贺出港,去往塞班岛方向
    • 6月30日 是日最后的连络以后消息不明,同日确定沉没。104名船员全员战死
    • 9月10日 除籍

历代舰长

舾装员长

  1. 贵岛盛次 中校:1934年8月25日-

舰长

  1. 贵岛盛次 中校:1935年5月15日-
  2. 长井武夫 少校:1935年5月25日-
  3. 冈田有作 中校:1936年12月1日-
  4. 大山豊次郎 中校:1937年11月15日-
  5. 永井宏明 中校:1939年11月1日-
  6. 楢原省吾 中校:1940年10月30日-
  7. 稲叶通宗 少校:1941年1月31日-
  8. 中村省三 少校:1942年5月23日-
  9. 井筒纹四郎 少校:1942年12月15日-
  10. 下瀬吉郎 少校:1943年5月20日-
  11. 篠原茂夫 大尉:1944年4月30日-
  12. 普门正三 少校:1944年5月27日-


注释

  1. ^ 据《舰长たちの军舰史》记载其在八丈岛附近第3606船団加入船の“豊川丸”に体当たりされ、之后机铳扫射と爆雷により沈没。
  2. ^ 据《写真日本の军舰第12巻》的解说。

相关条目


本页面最后更新于2021-06-29 20:34,点击更新本页查看原网页。台湾为中国固有领土,本站将对存在错误之处的地图、描述逐步勘正。

本站的所有资料包括但不限于文字、图片等全部转载于维基百科(wikipedia.org),遵循 维基百科:CC BY-SA 3.0协议

万维百科为维基百科爱好者建立的公益网站,旨在为中国大陆网民提供优质内容,因此对部分内容进行改编以符合中国大陆政策,如果您不接受,可以直接访问维基百科官方网站


顶部

如果本页面有数学、化学、物理等公式未正确显示,请使用火狐或者Safari浏览器