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横须贺海军工厂本文重定向自 橫須賀海軍工廠

现为美军使用的海军工厂

横须贺海军工厂第二次世界大战日本的海军工厂,位于神奈川县横须贺市。前身为幕末时设立的横须贺制铁所

明治时代初期唯一的国营造船厂,负责建造军舰。昭和时代则负责建造航空母舰。目前已改为驻日美军横须贺海军设施的一部分。

年表

  • 1865年(庆应元年)德川幕府设立横须贺制铁所。法国工程师Léonce Verny参与设计。
  • 1868年(明治元年)明治政府接收本设施。
  • 1870年(明治3年) 改由工部省管理。
  • 1871年(明治4年) 改名为海军管理的横须贺造船所
  • 1876年(明治9年) 完成首艘日制军舰清辉完工
  • 1884年(明治17年)设立横须贺镇守府,横须贺造船所由其直接管辖。
  • 1886年(明治19年)改名为“横须贺海军造船所”。
  • 1889年(明治22年)改名为“横须贺镇守府造船部”。
  • 1897年(明治30年)改名为“横须贺海军造船厂”。
  • 1903年(明治36年)11月6日与横须贺兵器厂合并为横须贺海军工厂。
  • 1905年(明治38年)3月30日完成日本首艘潜水艇
  • 1906年(明治39年)10月允许使用女性劳工。
  • 1909年(明治42年)完成首艘日制战舰萨摩”。
  • 1913年(大正2年) 完成第二船台上的桥式起重机。

第二次世界大战后

  • 1945年 (昭和20年)9月 美军接收
    • 10月15日 废除横须贺海军工厂
  • 1947年 (昭和22年) 设立美国海军舰船修理厂(SRF)。
  • 1959年 (昭和34年) 美军将已成为横须贺工厂象征的桥式起重机(以及第二船台)交还给日本政府。
  • 1960年 (昭和35年) 住友机械工业将其改为横须贺分厂。
  • 1975年 (昭和50年) 桥式起重机遭拆解。
  • 1978年 (昭和53年) 横须贺分厂关闭。

于此建造的舰艇

历代工厂长

  • 伊东义五郎 少将:1903年11月9日 -
  • 松本和 少将:1906年11月22日 -
  • 和田贤助 少将:1908年8月28日 -
  • 坂本一 少将:1910年4月9日 -
  • 加藤定吉 中将:1912年12月1日 -
  • 栃内曾次郎 少将:1913年12月1日 -
  • 黒井悌次郎 少将:1914年12月1日 -
  • 江口麟六 中将:1915年12月13日 -
  • 田中盛秀 中将:1916年12月1日 -
  • 山中柴吉 少将:1918年11月4日 -
  • 舟越楫四郎 中将:1921年9月1日 -
  • 藤原英三郎 少将:1922年6月10日 -
  • 正木义太 少将:1924年6月11日 -
  • 山梨胜之进 少将:1925年4月15日 -
  • 欠:1926年12月10日 -
  • 小仓嘉明 少将:1927年3月25日 -
  • 立野德治郎 少将:1927年12月1日 -
  • 藤田尚德 中将:1929年11月30日 -
  • 荒城二郎 少将:1930年6月10日 -
  • 村田丰太郎 机关少将:1932年11月15日 -
  • 古市龙雄 机关少将:1935年11月15日 -
  • 星埜守一 少将:1937年12月1日 -
  • 荒木彦弼 主计中将:1938年11月15日 -
  • 都筑伊七 机关中将:1940年11月15日 -
  • 二阶堂行健 中将:1942年11月1日 -
  • 德永荣 中将:1943年12月1日 -
  • 细谷信三郎 中将:1944年12月20日 - 1945年11月1日

关连项目


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