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港珠澳大桥香港口岸

(重定向自港珠澳大橋管制站)
港珠澳大桥管制站
Hong Kong Port of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge (20181025160021).jpg
国家(地区) 香港特别行政区
位置离岛区赤𫚭角顺汇路旅检大楼
类型陆路出入境管制站
出入境
管理机关
香港入境事务处
边境管制(车辆)科
海关香港海关
对应口岸中国 港珠澳大桥珠海公路口岸
澳门 港珠澳大桥出入境事务站
开通日期2018
地图

大屿山港珠澳大桥管制站(英语:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Boundary Crossing Facilities,简称大桥香港管制站)又称港珠澳大桥香港管制站,位于香港离岛区赤𫚭角香港国际机场东部的人工岛,为港珠澳大桥香港段的出入境管制站。

概要

香港管制站上是一座地标式旅检大楼,由英国建筑师理察·罗杰斯凯达环球设计,承建商为礼顿建筑俊和集团联营公司。大楼面积达9万3千平方米,每日可以为多达17万名旅客人次处理出入境手续。香港管制站的设计以“以人为本、融入自然”的概念兴建,最大特色为延绵起伏的波浪式屋顶设计,远观有如陆上扬波,及室内园林及空中桥梁等。旅检大楼设备大量开启式天窗,可以将自然光线引进离境大堂,亦可以于火灾时将烟雾以自然诱导方式排出大楼外,使到旅客可以及时疏散。在旅客等候大堂上,所有出入境柜台均排成一线,目标为缩短办理手续的时间,及避免阻碍职员的视线,以提升大堂的保安水平。

口岸设施

入境事务处于离港大堂设置的柜台
入境大堂西面设有食肆

香港口岸造价逾304亿港元,工程包括填海建成口岸人工岛及兴建岛上的货物及旅客检查设施,包括旅检大楼、X光检查大楼、入境事务处香港海关办公室等。大楼亦设小量商店,如翠华餐厅、华御结、便利店及银行柜员机。

口岸亦设香港国际机场预办登机服务中心,供旅客办理登机手续和行李托运服务,但现时只有四间航空公司参与。而旅客亦需预留2.5小时托运行李。

穿梭巴士落客区

连接道路

香港口岸连接港珠澳大桥,东北边亦有屯门-赤𫚭角隧道通往屯门。西南边赤𫚭角路粤语赤鱲角路连接赤𫚭角(香港国际机场)及东涌新市镇,东南边顺朗路则连接北大屿山公路,经北大屿山公路可通往市区。

接驳交通

本地交通

2018年10月24日起,部分来往香港国际机场机场A线巴士绕经或延伸到香港口岸,运输署亦建议其他的机场A线巴士取道香港口岸人工岛离开赤𫚭角。当天亦开设三条B线巴士及一条专线小巴路线来往香港口岸。此外,旅客可使用本地非专营巴士及所有香港的士前往香港口岸公共运输交汇处。

接驳交通列表
巴士
*A41(特别班次)-黄泥头机场(地面运输中心)
专线小巴

有关路线资料可浏览香港口岸本地公共交通服务网页页面存档备份,存于互联网档案馆)。

跨境交通

穿梭巴士闸口

旅客可于香港口岸出境后乘搭廿四小时运作的港珠澳大桥穿梭巴士前往澳门边检大楼珠海公路口岸

争议

香港媒体揭发旅检大楼自2018年2月起受大雨及水管渗漏影响,出现多次严重漏水,录像片段更显示地库机房内的电掣柜冒出黑烟。路政署证实地库出现漏水,但否认机电设施受影响。

2019年2月,旅检大楼外发现有两处地陷。

参见

外部链接


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