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节点是运输系统中一个重要的结构要素,通常指一群人共同活动的村落都市

旅客或货物移动时必定有一起点和终点,起点和终点之间,尚有旅客需要换车,或货物需要转运的转换点。这些移动的起点终点和转运点,就通称为节点。

节点内部的居民,其活动性质不同,在运输体系伴演的机能也各有异。例如,有些节点的居民,从事农业矿业渔业牧业等一级产业活动为主,通常伴演着起点的机能;有些节点的居民,以提供游憩宗教文化等服务为主,其在运输上伴演终点的机能,较为重要。不过大体而言,大部分的节点均同时伴演起点和终点的功能。例如许多城市,既是附近农村销售农产品的终点,也是为这些农村提供服务的起点。

终点与节点间能够相通的容易程度,称为该节点的相对易达性。易达性的高低,与节点的性质规模有密切关系。通常具有转运性质或规模较大的节点,由于通过的运输路线较多,所以相对易达性较高;反之,性质单纯或规模较小的节点,通过的运输路线较少,易达性也较低。


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