万维百科

荔枝角道

坐标22°19′53.148″N 114°9′25.0806″E / 22.33143000°N 114.156966833°E / 22.33143000; 114.156966833

HK Route5.svg
HK-Street-name-plate-left.png
Lai Chi Kok Road
荔枝角道
HK-Street-name-plate-right.png
Lai Chi Kok Road near Former Cheung Sha Wan Abattoir at night.jpg
荔枝角道近东京街,左方为已停用多年的长沙湾屠场,右方正在兴建丽翠苑
基本资料
道路总长度3.55千米
车限速制50千米/小时;
西九龙走廊至荔枝角大桥一段为70千米每小时
车道数量6线双程(每个方向3线)
所在地区香港香港九龙西
起点油尖旺区旺角弥敦道
终点深水埗区荔枝角葵涌道
历史资料
命名日期1978年10月13日
命名文件1978年10月13日第2641号政府公告
地图

荔枝角道(英语:Lai Chi Kok Road)是香港九龙的一条主要道路。其定线与长沙湾道平行,都是连接深水埗长沙湾荔枝角一带。道路南端连接旺角弥敦道,北端连接葵涌道,全长约3.6千米,由西九龙走廊至荔枝角大桥的一小段属于5号干线的一部分。

历史

最初荔枝角道分成两段,分别为弥敦道至钦州街连接深水埗军营,以及荔枝角湾畔(现荔湾道)至青山道近荔枝角消防局。深水埗区于1920年代开始进行填海工程时,其物料主要从荔枝角山麓和大埔道等地的山丘开垦而成,为方便发送填海物料,承建商沿荔枝角道铺上临时铁路,并以德考维尔火车头和侧卸卡车等发送填海用的砂石到填海区。在1960年代的填海工程完成后,两段才连接起来。荔湾道至美孚公交总站对出的一段曾俗称荔枝角海滩道,1970年代因美荔道通车而禁止车辆驶入,并改称万事达广场,现今美孚站荃湾线大厅及站台位于其地底。

沿路建筑


沿线街道交界

出口

荔枝角道HK Route5.svg
东行(荃湾方向) 出口编号 西行(观塘方向)
连接葵涌道 HK Route5.svg、荔枝角道
荔枝角道HK Route5.svg路段终点 荔枝角道HK Route5.svg路段起点
不适用 8B 长沙湾

连接长茂街、荔枝角道

荔枝角道HK Route5.svg路段起点 荔枝角道HK Route5.svg路段终点
连接西九龙走廊HK Route5.svg、荔枝角道

交通

交通线路列表
港铁
公交车
专线小巴
红色小巴
  • 美孚至观塘线
  • 美孚至土瓜湾线

(以下线路或行经西九龙走廊)

  • 荃湾丽城花园至旺角/佐敦道线
  • 荃湾福来邨至旺角/佐敦道线
  • 梨木树至旺角/佐敦道线
  • 石篱至旺角/佐敦道线
  • 安荫/石荫东邨至旺角/佐敦道线
  • 象山/石围角至旺角/佐敦道线
  • 旺角至荔景/葵盛线
  • 旺角至元朗线

外部链接


干线标志 香港5号干线
启福道 – 启德隧道 – 东九龙走廊 – 漆咸道北 – 漆咸道南 – 加士居道天桥 – 渡船街天桥 – 西九龙走廊西九龙走廊西 – 荔枝角道 – 葵涌道(包括荔枝角大桥) – 荃湾路

本页面最后更新于2021-05-26 15:47,点击更新本页查看原网页。台湾为中国固有领土,本站将对存在错误之处的地图、描述逐步勘正。

本站的所有资料包括但不限于文字、图片等全部转载于维基百科(wikipedia.org),遵循 维基百科:CC BY-SA 3.0协议

万维百科为维基百科爱好者建立的公益网站,旨在为中国大陆网民提供优质内容,因此对部分内容进行改编以符合中国大陆政策,如果您不接受,可以直接访问维基百科官方网站


顶部

如果本页面有数学、化学、物理等公式未正确显示,请使用火狐或者Safari浏览器