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卡蒂萨克号本文重定向自 Cutty Sark

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卡蒂萨克号 Civil Ensign of the United Kingdom.svg
The Cutty Sark 2005-01-24.jpg
卡蒂萨克号 2005
概观
舰名出处 物件命名
结局 维修中
技术数据
排水量 2,100
全长 212.5 ft (64.77 m)
全宽 36 ft (11 m)
吃水 21 ft (6.4 m)满载
锅炉
燃料
最高速度 17.15节(32 km/h)
乘员 28-35
其它 昵称:小衬衫(little shirt)

卡蒂萨克号Cutty Sark,又名 短衬衫号克里斯蒂克号等),是一艘现存在世的最古老飞剪式帆船,款式是英国3桅快速机帆船,长64.7米。卡蒂萨克是英国制造的最后一艘飞剪式帆船,也是最快的一艘,自此后,帆船被蒸气动力船而取代。卡蒂萨克号现位于英国泰晤士河旁的格林尼治港口上,作为博物馆管理组织为卡蒂萨克号信托。

自从苏伊士运河起用以后,蒸气动力船可以更快地到达中国,这一来,卡蒂萨克只花了几年时间在茶叶运输上,就被转去澳大利亚从事羊毛的运输。在这条远洋航线上,她走了近十年,创造了英国的历史。蒸气动力船经过不断地更新,慢慢地也可以到达澳大利亚,从而取代了帆船。在1895年,葡萄牙公司Ferreira and Co买下了卡蒂萨克,从新起名叫做Ferreira,继续从事货运。在1922,船长Wilfred Bowman买下了她,转去康瓦尔郡法尔茅斯用来做培训。老船长去世后,她被转让给泰晤士航海训练学院英语Thames Nautical Training College当训练船。在1954年,她正式地成为博物馆的展览船。

卡蒂萨克曾经两次被火烧过:第一次是在2007年5月21号、第二次是在2014年10月19号。

Cutty Sark whisky这种威士忌的酒名就是从这艘船而来的。

卡蒂萨克号这个名字来自苏格兰著名诗人罗伯特·伯恩斯写的诗“Tam O'Shanter”中的女巫,她的绰号Cutty Sark来自她穿的白色短衬衣。

历史

  • 卡蒂萨克号是为船运巨头John Willis而订制的,花费了16,150英镑,是十九世纪著名运输茶叶,在1870年至1878年期间,往来中国英国两地,作为茶叶贸易的远洋运输工具。

第一次航运

1870年的2月16日,在船长George Moodie 的指挥下,装载着烈酒和啤酒前往上海。同年的6月25日,装运着1,305,812磅的茶叶从上海起程,经过好望角,在10月13日抵达伦敦。

外部参考


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