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法国交通本文重定向自 法國交通

法国是世界上交通网最发达的国家之一,平均每100平方公里的国土就有和146公里长的公路和6.2公里长的铁路。法国的交通网是以巴黎为中心构建的。在古罗马时期,法国已有大规模交通网。近代之后,法国交通开始快速发展,修建了内陆运河网。现在法国有51,401公里长的铁路,但铁路只占法国交通总量的不到10%。法国的TGV是世界速度最快的高铁。法国在2009年公路长度1,000,960公里,拥有世界上仅次于美国加拿大德国的第四大高速公路网。法国是欧洲汽车化最发达的国家之一,2005年有85%的人使用汽车出行。

铁路

铁路

法国铁路网总长为31 939 km(其中 31 840 km法国国家铁路公司经营),由SNCF路网管理。路网共有14 176 km电气化线路,12 132 km复线铁路。法国铁路2013年的总债务为337亿欧元

电气化铁路分为1 500 V直流与 25 000 V单相交流。

法国铁路网共有两种轨距:

法国火车左侧行驶(阿尔萨斯与摩泽尔省除外)。

主要铁路业务集中在主要线路上:30%的网络承担了78%的流量,最少用的46% 只承担6%的业务。车站乘降所也是如此:12%的车站(366个)承担了85%的旅客(17亿人次), 56%最少客流的车站只承担 1,7%的旅客。

地铁

法国最老的地铁系统巴黎地铁,由巴黎大众运输公司运营。

在二十世纪下半叶,里尔里昂马赛图卢兹雷恩也兴建了地铁。

电车

公共电车在二十世纪五十年代末在法国几乎消失了。后在八十年代中期又有新的电车系统开始建设。

存留至今的线路

  • 马赛 1893-2004:2007年新建线路,原68路翻新成为现T1线。
  • 里尔 1909-1991:1994年翻新
  • 圣埃蒂安:1881年-至今

服务中的线路

阿维尼翁电车是法国最新的电车网络
斯特拉斯堡电车是法国最大的电车网络

计划中的线路

  • 昂热 (2019)
  • 南锡 (2023) (胶轮电车更换为传统铁轨电车)

参考资料

  1. ^ Les grands secteurs économiques页面存档备份,存于互联网档案馆Ministère des Affaires étrangères Retrieved 4 November 2007
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Transport in France. International Transport Statistics Database. iRAP. [2009-02-17]. (原始内容存档于2008-07-05).
  3. ^ Associated Press. French Train Hits 357 mph(575 km/h) Breaking World Speed Record. Fox News. 2007-04-03 [2007-04-03]. (原始内容存档于2011-05-04).
  4. ^ Article(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志.
  5. ^ Audit sur l'état du réseau national Français p. 3, Robert Rivier & Yves Putallaz, EPFL 7 septembre 2005
  6. ^ Gares et Connexion p. 20

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