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界限街

坐标22°19′35.709″N 114°10′4.4004″E / 22.32658583°N 114.167889000°E / 22.32658583; 114.167889000

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Boundary Street
界限街
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BoundaryStreet UnderEastRailLine 2016.jpg
界限街近东铁线架人行天桥的一段,东铁线架人行天桥以后的路段属九龙城区
命名日期1934年
道路长度2.8千米(1.7英里)
限制车速限制:50千米每小时
车道数四线单程东行
地点香港九龙西
起点深水埗区深水埗通州街南昌街交界
终点九龙城区九龙城联合道太子道西交界
建造
通车1934年
1860年中英《北京条约》附图中的界限街,图中标示为“建议界线(Proposed Boundary)”
1898年位于界线旁的税关站
位于界限街及南昌街交界的为群公寓,是楼高6层三角形建筑,于1964年建成,一直都是深水埗地标

界限街(英语:Boundary Street),是香港九龙半岛一条东西向街道,连接深水埗区九龙城区。道路始于深水埗南,中间穿越九龙塘南部和九龙仔,最后到达九龙城并并入太子道西。而界限街本身亦与太子道西大致平行。

殖民地时代,清廷割让予英国的土地以此线为界,此线以南为割让地(九龙),以北为租借地(新界)。

历史

1860年,清朝政府与英国签订《北京条约》,将九龙半岛南部一大半割让给英国。而界限街就成为清朝与英属香港的界线,英方称为“界限线”(Boundary Line),规定开关时间为每天早上6时至日落之后,直至1898年英国政府根据《展拓香港界址专条》租借新九龙新界为止。这条界限线亦被英方改称为“旧边境线”(Old Frontier Line)。

当时此界线并非正式道路,原为一座小山,及后由于耕地不足,小山被夷平。到了1934年,为配合九龙塘发展,以及处理租界内外的地税问题,香港政府便于此界线上兴建一条道路,即是界限街。

现今意义

现在,界限街仍然是九龙与新九龙的分界线。位于界限街以北地区的物业需向香港政府缴付地租(以南之物业则需缴付地税)。此外,港铁东铁线以西的一段界限街亦是油尖旺区深水埗区的分界线,该段界限街以北属深水埗区,以南则属油尖旺区。

现况

界限街中段是九龙仔豪宅区,居住者大多是中产阶层,该处亦是不少名校如玛利诺修院学校喇沙小学的所在地;而西面就是深水埗及大角咀,居住者以中下阶层为主。

图片

沿路著名地点

连接道路 (西至东)

参见

参考资料

  1. ^ 界限街树头菜黄花路[永久失效链接]HK.Ulifestyle.com
  2. ^ 《九龙街道命名考源》梁涛 著,第51页,市政局出版,1993年
  3. ^ 《香港历史文化小百科16-趣谈九龙街道》 尔东 著,第97-99页,明报出版社,2004年11月,ISBN 962-8871-46-3

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