万维百科

长沙湾道

坐标22°20′7.4718″N 114°9′22.8024″E / 22.335408833°N 114.156334000°E / 22.335408833; 114.156334000

HK-Street-name-plate-left.png
Cheung Sha Wan Road
長沙灣道
HK-Street-name-plate-right.png
Cheung Sha Wan Road at night.jpg
长沙湾道近圣公会基福小学
命名缘由命名文件:1923年9月28日第411号政府公告
命名日期1923年9月28日
道路长度3.7千米(2.3英里)
限制车速限制:50千米每小时
车道数六线双程(3线双程分隔)
地点香港 香港九龙深水埗区
起点旺角太子弥敦道界限街交界
终点荔枝角美孚葵涌道
建造
动工日期1920年代
长沙湾道近长沙湾消防局
长沙湾道近丽阁邨
长沙湾道东端
长沙湾道深水埗段(图片上方为界限街天桥)
长沙湾道深水埗段
长沙湾道与石硖尾街交界

长沙湾道(英语:Cheung Sha Wan Road)是香港九龙西的一条主要道路,连接深水埗长沙湾荔枝角一带。道路南端连接弥敦道界限街南昌街大埔道交界和成为美孚和长沙湾通往西区海底隧道之要塞,北端连接葵涌道,而行车天桥的分叉部分更进一步连接青沙公路直达新界东的沙田、大埔和粉岭区,全长约 3.7 千米。道路地底为港铁荃湾线的管道。

长沙湾道沿路开设了不少批发零售成衣布疋店铺,以钦州街黄竹街一段最密集,为香港同类店铺的集中地,有时装街成衣街等别称。

历史

长沙湾道于1920年代开筑,由于当时此街道至长沙湾海旁即告终止,因而命名为长沙湾道。

2012年12月12日,商务及经济发展局局长苏锦梁表示将会与香港旅游发展局研究将长沙湾道时装街等批发市场重新包装成为特色旅游景点的可行性。

各段

旺角段

长沙湾道旺角段东南起自弥敦道大埔道界限街之交界,位于旺角北部,以黄竹街为界与深水埗段相接。在开埠初期,这一段从塘尾延伸至深水埗旧市区。这段有行车天桥从黄竹街与枫树街十字路口开始,连接到界限街洗衣街交接处附近。沿路附近有枫树街游乐场及深水埗街坊福利会会址。

深水埗段

长沙湾道深水埗段从黄竹街开始连接至钦州街,穿越深水埗旧市区,沿路多唐楼,南面有电子产品集散地鸭寮街,北面则有电脑广场高登电脑中心。原本道路横越南昌街之处有明渠,后由于城市发展,明渠已被完全密封。这一段的地底是荃湾线深水埗站

这一段亦是香港成衣和布疋集散地,有时装街及成衣街之别称。

长沙湾段

长沙湾道长沙湾段从钦州街起至甘泉街。道路呈曲尺形,于旧长沙湾邮政局处从西北走向转向西南走向。

在开埠初期,道路是沿长沙湾对出海滩填海地建造,此段亦比上述两段较晚落成。50年代初建成目前钦州街至东沙岛街一段,中期建成光昌街至甘泉街一段,至60年代初道路才打通至今荔枝角一带。

这一段长沙湾道沿路建筑物亦有一定程度的分别,近深水埗一带主要是住宅区如丽阁邨怡阁苑,亦有购物商场如西九龙中心,而光昌街至甘泉街一段则有较多工厂大厦和货仓,亦有商业楼宇如长沙湾广场荃湾线长沙湾荔枝角站亦位于这一段地底。

荔枝角段

开埠初期,港府已在荔枝角填海作军事用途。1960年代末期,政府延伸长沙湾道至荔枝角一带,道路与青山道荔枝角道平行。长沙湾道荔枝角段起源于甘泉街、长顺街、蝴蝶谷道与荔枝角道交界处,与先前三段不同,这一段是单程路,只有东行方向。从长沙湾段西行而来的车辆须行经与之平行的荔枝角道或葵涌道天桥。道路西端连接美荔道、美孚公交总站荔枝角大桥,最终经葵涌道进入新界

交汇道路列表

沿线地方列表

参见

参考资料

  1. ^ 《香港特别行政区政府宪报》,2019年7月26日 第4780号政府公告
  2. ^ 地政总署 - 宪报图则KRM125
  3. ^ 《九龙街道命名考源》梁涛 著,第五十三页,市政局出版,1993年
  4. ^ 当局会研究长沙湾道时装街发展成特色旅游点
  5. ^ (1924) Golden Hill Sheet No. 9. War Office.

本页面最后更新于2021-09-26 12:21,点击更新本页查看原网页。台湾为中国固有领土,本站将对存在错误之处的地图、描述逐步勘正。

本站的所有资料包括但不限于文字、图片等全部转载于维基百科(wikipedia.org),遵循 维基百科:CC BY-SA 3.0协议

万维百科为维基百科爱好者建立的公益网站,旨在为中国大陆网民提供优质内容,因此对部分内容进行改编以符合中国大陆政策,如果您不接受,可以直接访问维基百科官方网站


顶部

如果本页面有数学、化学、物理等公式未正确显示,请使用火狐或者Safari浏览器